Полиэстер стекловолокна усиленный коврик

Полиэстер стекловолокна Композитный мат Полиэстер Стекловолокна Композитный коврик (Композитный мощения Мат ) имеет комбинацию структуры Полиэстер Мате Сильная стекловолокна сетки встроенные между полиэстер коврик и стекловолокна коврик является ключом к его производительности. Teh...

product details

Полиэстер стекловолокна Композитный коврик(Композитный мощений коврик) имеет комбинированную структуру Полиэстер Мате и Стекловолокна Scrim и стекловолокна Мат. Сильная стекловолокна сетки встроенные между полиэстер коврик и стекловолокна коврик является ключом к его производительности. Стекловолокно коврик на нижней стороне сводит к минимуму усадку коврика во время процесса наложения, полиэфирный коврик на верхней стороне сводит к минимуму возможность прокола некоторых острых объектов. Будучи усилены стекловолокна сетки, композитный мощения коврик имеют сильную прочность напряженной и низкой удлинения, которая продлевает срок службы тротуара накладок за счет задержки отражающей растрескивания. Композитный мощение коврик обеспечивает самую высокую прочность с удлинением ниже 5%, что делает его сильным, коммерчески доступным и полным покрытием мощения коврик или ткань.

Продукт также служит эффективным барьером влаги, равным мощению тканей и ковриков. Уникальная, нетканая, стекловолокна матричная структура композитного мощеного коврика позволяет асфальту связующего полностью проникать и заполнять пустоты в ткани, ограничивая проникновение влаги и предотвращая проникновение воды в гранулированные слои тротуарной конструкции.

Composite Paving Mat создает инновационные решения, чтобы помочь мощения проектов идти гладко и обеспечивает превосходную производительность на взлетно-посадочной полосы аэропорта, супер шоссе, парковка и бизнес-лотов.


图片9.png


Технические данные


Элемента

Спецификация


Название продукта

Полиэфирное стекловолокно

Композитный коврик

Полиэстер стекловолокна Композитный коврик

Пункт No

PMF125/500

PMF140/700

Структура

Полиэстер Мате и Стекловолокно скрим

Стекловолокно Мат

Полиэстер мат

Стекловолокна скрим

Стекловолокно Мат

Вес области (г/м2)

125±10

140±10

Стекловолокно Мат Вес (г/М2)

40

40

Полиэстер Мат Вес (г/М2)

40

40

Ширина (мм)

1000

1000

Открытая сетка (концы/см)

2.0x1.0

3.0x1.6

ПРяжи MD и CD (Tex)

68x136

68x136

Диаметр рулона (мм)

1180

1180

Диаметр ядра (мм)

152

152

Влага (%)

0.8

0.8

Содержимое binder (%)

25

25

Напряженность прочность MD(N/5cm)

500

700

Напряженный CD прочности(N/5cm)

500

700 


Настройки

Выше технические сроки являются стандартными для нашей компании. Конечно, мы можем производить в соответствии с вашим требованием . Сначала сообщите нам ваше требование или где вы будете использовать продукты, то мы будем делать образцы и отправить вас курьером. Пожалуйста, прокомментируете /подтвердите образцы, которые мы отправляем. Мы постараемся наилучшим образом удовлетворить ваши потребности.


Приложения

Используйте в качестве отличного мощеного коврика и другого геотехнического материала.


1   2


Функции

Задержки отражающего растрескивания
Обеспечивает влагу Барьер

- Легкая установка и меньшее техническое обслуживание

Полностью измельчаемый и перерабатываемый

Низкий риск усадки продукта в процессе наложения

- Прочность, длина рулона, ширина и вес области могут быть адаптированы в соответствии с требованием клиента. 


Упаковка, загрузка и доставка

Мат будет загружен в контейнер на заводе, затем доставлен в морской порт, наконец, будет отправлен в порт клиентов судами/судами. Обычно мы заверяем вас, что мы можем сделать доставку за две недели после получения подтвержденной заказа.

3


4


5


Инструкция по использованию полиэфирной стекловолокна мощения коврик:
Удалите грязь, гравий и пыль с тротуара, чтобы обеспечить хорошее объявление между асфальтом и тротуаром.
Если дорога повреждена, ее необходимо отремонтировать, чтобы сделать поверхность дороги трудной и гладкой.
Для хорошего результата асфальтобетонные связующие, которые будут использоваться для прилипия тротуарного коврика к дороге, должны быть горячим асфальтом, а не эмульгировать асфальт.
Температура горячего асфальта должна быть от 163 до 204 градусов по Цельсию.
Когда горячий асфальт покрыл дорогу, композитный тротуарной коврик должен быть наложен на горячий асфальт, прежде чем асфальт потерять его мобильность, с тем чтобы обеспечить коврик полностью пропитанной асфальтом и эффективно обеспечивает влаги барьер.

«При установке композитного тротуарного коврика температура воздуха должна быть выше 4 градусов по Цельсию.

Для достижения оптимальных результатовздесь мы предоставляем некоторые заметки оУстановитьation ofКомпозитный мощение коврика:
«Композитный мощений коврик должен быть установлен на горячем асфальте. Рекомендуем следующий асфальт. AC-20; PG64-22; AR8000, или асфальт с скоростью проникновения 60-80. В очень жаркое лето мы рекомендуем использовать асфальт с высокой вязкостью, например AC-30; PG67-22; AR8000, или асфальт с проникают класса 40-60.
Наилучшее соотношение асфальта составляет 1,1 л/кв. м тротуарной матовой плитки, но при условии проектной ситуации при установке соотношение может быть между 1,0-1,3 л/кв. м. В зависимости от веса разной площади композитного тротуарного коврика, соотношение асфальта должно быть соответствующим образом скорректировано. Во время доставки асфальта мы не советуем нагревать асфальт выше температуры выше 204 градусов по Цельсию, так как это помешает предварительно созревать жидкому асфальту.
Ручка композитный тротуарной коврик с осторожностью во время установки, мощение коврик может быть поврежден или это может привести к плохому результату, если мощение коврик упасть с установки машины.

«Во время установки, если она образует полосу больше 2,5 см в любом направлении, полосы должны быть вырезаны и наложены, а два слоя тротуарной мэта должны быть полностью покрыты асфальтом, чтобы обеспечить два слоя тротуарного коврика, полностью пропитанного горячим асфальтом. Используйте ролик, чтобы нажать тротуарную коврик или использовать кисть, чтобы очистить пузыри в тротуарной коврик для обеспечения мощения коврик полностью прилип к дороге. При покрытии горячего асфальта на дорогу ширина асфальта должна быть на 4 дюйма больше, чем ширина тротуарной мэта. Так как мощение коврик не может быть изогнутым, для извилистой области дороги тротуарной коврик может быть разрезан на несколько частей и быть установлен на дороге вручную или механически.

«Для соединения двух кусков мощеного коврика: два куска мощеного коврика должны быть перекрыты вместе. В продольном направлении ширина перекрываемой области должна быть не менее 10,2 см; а в боковом направлении ширина перекрываемой области должна быть не менее 5,1 см.

Если установка машины или других транспортных средств должны ездить на тротуарной коврик, он не должен поворачивать направления часто и внезапно, чтобы избежать повреждения тротуарной коврик. Не рассеивать песок или другой объект на тротуарной коврик; чтобы избежать прилипания асфальта к шине машины, не минимизировать соотношение битумов.


Наши услуги

Мы стекловолокна завода по специальности стекловолокна / поливолокна с 2006 года, имея большой опыт в этой линии. Вы можете доверять нам за наше хорошее обслуживание, профессию, быструю доставку и лучшую цену. Мы можем предложить любую помощь в любое время. Если у вас есть какие-либо вопросы /необходимость, пожалуйста, свяжитесь с нами.


Hot Tags: полиэфирное стекловолокно усиленный коврик, Китай, производители, поставщики, завод

Предыдущая статья: Бесплатно

Следующая статья: Стекловолокно Композитный коврик

Запрос

You Might Also Like